Thai University RankingsRESEARCH RADAR
← กลับฐานข้อมูลงานวิจัย
งานใหม่ที่น่าจับตา

Constraints on NO x emission in Thailand using GEMS satellite data

Constraints on NO x emission in Thailand using GEMS satellite data

สัญญาณผลกระทบ73/100
01

ข้อมูลจากบทคัดย่อ

ยังไม่มีสรุปภาษาไทยสำหรับระเบียนนี้
ด้านล่างเป็นบทคัดย่อต้นฉบับภาษาอังกฤษจากข้อมูลบรรณานุกรม โปรดตรวจบทความต้นฉบับก่อนอ้างอิง

Abstract. Nitrogen oxides (NOx = NO + NO2) are key pollutants that contribute to ozone and secondary aerosol formation, posing environmental and health risks. Accurate simulation and forecasting of NOx pollution is essential for developing mitigation strategies. Local inventories in Thailand are infrequently updated, leading researchers to use global inventories such as CAMS-GLOB-ANT for simulation. Global inventories carry uncertainties due to assumptions in emission factors, outdated activity data, and coarse temporal resolution. To address these limitations, this study applies a top-down approach to update NOx emissions in Thailand using the iterative finite difference mass balance (IFDMB) method. Tropospheric NO2 vertical column densities (VCDs) from the GEMS are integrated with the WRF-Chem to refine CAMS-GLOB-ANT emissions for September 2023. The simulations with posterior emissions are evaluated against TROPOMI NO2 VCDs and surface NOx concentration. Results show that the baseline simulation overestimates NO2 VCDs across Thailand compared with GEMS, except in North Thailand. Consequently, IFDMB reduces NOx emissions across most regions but increases in the North. These adjustments improve model bias and error relative to GEMS. However, when evaluated against TROPOMI, we find an increase in the bias for North Thailand, likely due to discrepancies between GEMS and TROPOMI retrievals. Discrepancies between GEMS and TROPOMI highlight the importance of future calibration across satellite products. Comparisons to surface observations indicate that IFDMB shifts the NOx peak to later than observations. This is because observations are strongly influenced by local transportation sources, which are hard to observe and simulate by GEMS and the model, respectively.

02

เหตุผลที่อยู่ในฐานติดตาม

ระเบียนนี้ได้รับ Impact Signal 73/100 จากความใหม่ แหล่งเผยแพร่ ความร่วมมือ และสัญญาณในข้อมูลบรรณานุกรม คะแนนนี้ใช้จัดลำดับการติดตาม ไม่ใช่การตัดสินคุณภาพงานวิจัย

ประเด็นที่เกี่ยวข้อง: Atmospheric chemistry and aerosols · Atmospheric and Environmental Gas Dynamics · Atmospheric Ozone and Climate

03

บทบาทของนักวิจัยและสถาบันไทย

Worapop Thongsame · National Astronomical Research Institute of Thailand

04

ข้อจำกัดของข้อมูล

หน้านี้เป็นระเบียนบรรณานุกรมและข้อมูลจากบทคัดย่อ ยังไม่ใช่บทวิเคราะห์ฉบับเต็มหรือการประเมินคุณภาพงานวิจัย ควรตรวจสอบ DOI และเอกสารต้นฉบับก่อนนำไปอ้างอิง